据相关消息，理想汽车预计在未来三年内推出品牌首款L4级自动驾驶车型。该车型将取消方向盘、踏板等传统部件牛管家，旨在将车辆重塑为移动的“生活或工作空间”。公司将该技术的落地比喻为汽车行业的“iPhone 4时刻”，预示其可能带来的变革性影响。
实现这一目标面临多重挑战。在技术层面，需解决感知、决策与控制系统的可靠性，并完成冗余设计与网络安全保障。在市场与法规层面，则需应对公众接受度、相关法律法规完善以及交通事故责任界定等问题。此外，理想汽车董事长李想曾表示，2030年有50%的概率推出人工智能超级跑车。
图片来源：理想汽车
技术攻坚的核心在于VLA（视觉-语言-行动）司机大模型的研发。其成熟度依赖于算力投入以及大规模数据闭环，理想汽车年相关投入超60亿元，据估算达到L4级至少需要500万辆级别的数据采集规模。理想汽车方面表示，目前在VLA大模型相关的算力基础设施与数据闭环效率方面，国内技术与海外顶尖水平仍存在“代差”。
为提升技术能力，理想汽车正研发通用“世界模型”以增强系统泛化能力，并通过开源“理想星环OS”操作系统来促进协同创新。
公司相关负责人表示，未来5到10年，汽车属性将从工业时代的交通工具转向AI时代的“空间机器人”，产业竞争核心将转变为由软件与人工智能技术驱动的综合能力体系牛管家，涵盖模型、算力、操作系统和硬件本体四大要素。届时，AI将从“辅助工具”升级为“生产工具”，通过VLA大模型实现完全自动驾驶、自然语言交互指令执行（例如口头指令停车）以及借助“超级对齐”技术提升行车安全与舒适度，从而显著改变用户体验。
恒汇证券配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
